Vérifier la tension batterie avec un voltmètre : mode d’emploi
Votre voiture démarre difficilement ? Vous soupçonnez un problème de batterie ?
Bonne nouvelle : avec un simple voltmètre ou multimètre, vous pouvez vérifier la tension de votre batterie vous-même, en quelques minutes.
Voici le mode d’emploi complet, expliqué étape par étape par AES.
De quoi avez-vous besoin ?
D’un multimètre (ou voltmètre) : disponible en magasin auto
De votre véhicule à l’arrêt complet
Et d’un peu de méthode (promis, rien de sorcier)
Étape 1 : préparer la voiture
1. Coupez le moteur
2. Retirez la clé du contact
3. Ouvrez le capot et localisez la batterie (souvent à l’avant gauche ou sous un cache plastique)
Étape 2 : régler le multimètre
1. Allumez votre multimètre
2. Positionnez-le sur “volts courant continu” (DCV)
-Choisissez une valeur supérieure à 15 V (ex : 20 V)
Étape 3 : mesurer la tension
1. Connectez la pince rouge sur la borne + de la batterie
2. Connectez la pince noire sur la borne –
3. Lisez la valeur affichée sur l’écran
Ne touchez à rien d’autre, restez à distance des pièces métalliques autour.
Interprétation du résultat
| Tension affichée | État de la batterie |
| 12,6 V à 12,8 V | Parfaitement chargée |
| 12,3 V à 12,5 V | Moyenne charge (à surveiller) |
| 12,0 V à 12,2 V | Batterie faible |
| < 11,9 V | Batterie à plat ou défectueuse |
Si vous êtes sous les 12 V → rendez-vous chez AES pour vérification complète du circuit de charge.
Test moteur tournant
Vous pouvez aussi vérifier l’efficacité de l’alternateur :
1. Redémarrez la voiture
2. Rebranchez les sondes comme avant
3. Lisez la tension → elle doit être entre 13,5 V et 14,8 V
Si c’est en dessous → alternateur faible
Si c’est au-dessus → régulateur de tension défectueux
Ce qu’AES peut faire pour vous
Test de tension gratuit en atelier
Diagnostic complet batterie + alternateur
Remplacement si besoin avec pièces garanties
Conseils personnalisés selon votre usage (ville, longue distance, pro…)
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