Batterie

Voyant batterie rouge : faut-il appeler AES ou continuer à rouler ?

Vous êtes en train de rouler tranquillement, et soudain… le voyant batterie rouge s’allume sur le tableau de bord.
Pas de panique ! Ce signal est un avertissement clair que quelque chose cloche dans le circuit de charge.

Mais que faire ? Continuer jusqu’à la maison ? S’arrêter tout de suite ? Appeler AES ?

Voici ce que les experts AES Réunion vous conseillent selon la situation.

batterie

Que signifie le voyant batterie rouge ?

Contrairement à ce que l’on croit, ce voyant n’indique pas que la batterie est morte, mais qu’elle n’est plus rechargée correctement.

Cela peut venir :

R

De l’alternateur (généralement le coupable)

R

De la courroie d’alternateur rompue

R

D’un problème de régulateur de tension

R

D’un câblage ou connecteur endommagé

V

Tant que vous roulez avec ce voyant allumé, la batterie se vide… jusqu’à l’arrêt total du moteur.

Que faire immédiatement ?

Situation Réaction recommandée AES
Le voyant s’allume moteur démarré  Dirigez-vous rapidement vers un centre AES, sans couper le moteur
Le voyant s’allume en roulant  Réduisez l’utilisation d’équipements électriques (clim, feux, radio)
La voiture commence à perdre en puissance  Arrêtez-vous rapidement, coupez tout
Vous êtes proche d’un centre AES  Continuez prudemment, sans arrêt
V

AES vous conseille de ne pas rouler plus de 10–15 km avec ce voyant actif.

Ce que fait AES quand vous arrivez

Dans tous nos centres AES Réunion :

1. Test de tension batterie et alternateur (gratuit si réparation sur place)

2. Contrôle de la courroie accessoire

3. Vérification du régulateur de tension intégré

4. Si nécessaire, pose d’un alternateur rénové AES garanti 12 mois

V

Le remplacement d’un alternateur prend moins de 2 heures chez AES, avec pièces en stock dans la majorité des cas.

Cas fréquents vus en atelier

Symptôme client Diagnostic AES Solution AES
Voyant batterie + odeur chaud Alternateur surchauffé Remplacement alternateur
Voyant + bruit moteur Courroie accessoire rompue Pose courroie + contrôle galet
Voyant + accessoires faibles Régulateur HS Rénovation ou alternateur neuf
Voyant + batterie neuve Câble débranché ou oxydé Nettoyage, test et resserrage

AES : votre réflexe voyant rouge

Nos 7 centres à La Réunion vous accueillent :

1.  Sans rendez-vous

2.  Pour un test complet de charge

3.  Avec alternateurs rénovés et garantis en stock

4.  Diagnostic clair, devis immédiat